Для удаления с поверхности шлифованых изделий песка и ржавчины, могущих вызвать при последующем муфельном обжиге появление желтоватых или буроватых пятен и точек, изделия промывают в воде (лучше всего горячей).
До последнего времени эта операция осуществлялась вручную, в чанах, после чего промытые изделия устанавливались для просушки на столах, занимающих значительную площадь. Теперь для этой цели начали применять моечные машины, в которых изделия проходят под разбрызгивающими воду форсунками.
На рис. 132 показана схема устройства моечной машины для плоских изделий, разработанная конструкторским бюро Управления фарфоро-фаянсовой и стекольной промышленности Киевского Совнархоза. Она представляет собой транспортер, тяговым устройством которого являются клиновидные ремни с закрепленными поперек них деревянными планками. Тарелка поступает в подающий лоток моечной машины и попадает между планками в положении "на ребро", упираясь в текстропные ремни. Далее изделия направляются в моечную часть машины, где промываются поступающими сверху и снизу струями горячей воды, стекающей затем в корыто. Из положения "на ребро" тарелки при выходе из моечной камеры переходят в горизонтальное положение и направляются в сушку. Сушка производится в конвейерных полочных или ленточных сушилах, обогреваемых теплым воздухом, что позволяет значительно сократить потребность в сушильных площадях.